在全球航空業邁向智能化、綠色化轉型的浪潮中，中國空港裝備龍頭威海廣泰(002111)再度刷新其國際化進程。3月27日，公司在新加坡與全球最大航空貨運處理服務提供商之一的新翔集團（SATS）簽署為期三年的諒解備忘錄（MOU），攜手推動電動化地面保障設備（GSE）在全球機場的應用落地。

根據協議，雙方將圍繞中型電動牽引車等定制化設備展開聯合測試和產品優化，覆蓋設備部署、操作培訓、技術維護等多個維度。這標志著威海廣泰從“設備輸出”向“技術服務輸出”全面轉型，也意味著“中國智造”在全球高端機場裝備市場中贏得更多認可。

電動化+智能化趨勢帶動業績高成長預期

盡管全球經濟形勢震蕩，全球航空業正加速復蘇，疊加綠色轉型與智能化升級需求，帶動機場設施和地面服務設備的更新換代。Straitsresearch研究統計，全球地面支持設備市場規模預計2030年將達到271.17億美元，2022—2030期間年復合增長率為6.9%。國際航空運輸協會（IATA）強調，采用清潔能源驅動的地面保障設備，有助于減少機場停機坪上的碳排放和噪音污染，從而改善工作人員的工作環境。在此趨勢下，擁有強大自主研發能力和規模化生產優勢的威海廣泰，有望率先受益。其無人駕駛行李牽引車、電動登機梯等高技術產品，已獲得歐洲和亞太客戶青睞。

戰略共贏，布局全球“智慧機場”藍圖

截至目前，威海廣泰產品已進入全球除美國和加拿大以外的100多個國家和地區，服務于超1000家機場客戶，海外布局涵蓋東南亞、歐洲、中東、拉美等關鍵市場。此次與東南亞領軍企業SATS的合作，是公司深耕“一帶一路”共建國家的成果之一。

“我們不僅輸出設備，更輸出標準和解決方案。”威海廣泰董事長李文軒在簽約儀式上表示。本次合作除技術輸出外，廣泰還將派駐工程團隊，協助SATS開展人員培訓與運維支持，確保產品適應東南亞高溫潮濕環境的復雜運行需求。這種“深度嵌入式合作”模式，不僅有利于客戶的電氣化轉型，也為廣泰全球產品迭代提供實踐基礎。

未來，威海廣泰計劃繼續擴大東南亞、中東、歐洲等市場份額，錨定“智慧機場”與“可持續航空”兩大方向，打造全球GSE行業的“中國標桿”。（CIS）

校對：冉燕青