4月15日，國內工業汽輪機龍頭企業杭汽輪B(200771)發布2024年度報告。2024年，公司實現總營業收入66.39億元，同比增長12.06%；實現歸母凈利潤5.40億元，同比增長4.3%。此外，公司擬向全體股東每10股派發現金紅利2.1元（含稅）。

報告期內，杭汽輪B錨定技術創新、轉型提速和深化改革，實現了營業收入和凈利潤的雙增長。公司在新能源業務、海外市場拓展和技術創新方面取得了顯著進展，為可持續高質量發展奠定了堅實的基礎。

市場拓展成果顯著 海外營收同比高增92.1%

在2024年國內經濟結構調整及“雙碳”政策的雙重背景下，杭汽輪B憑借市場洞察力和技術實力，在國內外市場拓展上取得了顯著的業績成果。

在國內市場，公司2024年全年成功中標9個乙烯項目，其中包括全球規模最大的180萬噸/年單線乙烯裝置。在大型空分領域，杭汽輪B陸續斬獲10萬和12萬空分用汽輪機新業績，再次證明了公司在該領域的技術實力和市場競爭力。同時，在化肥領域，公司成功簽約多個項目，穩固了其市場主導地位，為公司在傳統優勢領域的持續發展奠定了堅實基礎。

此外，杭汽輪B積極把握給水泵引風機目標客戶，全年共獲得7個項目合同。公司還深化與戰略客戶的合作，鞏固了背壓機組優勢市場地位，助力江西理文、日照廣源熱動等多個用戶的機組本體替換改造項目順利實施，進一步提升了客戶滿意度和市場口碑。

在海外市場，公司海外驅動業務保持穩定增長勢頭，海外驅動業務占比首次超過發電業務，海外市場產品結構進一步優化。公司重點產品打入海外公開市場石化核心裝置領域，西班牙TR工程公司賽琳諾百萬噸乙烯三機項目成功中標，為下階段進軍海外高端市場提供借鑒意義。2024年，公司海外市場營收達5.02億元，同比大幅增長92.10%。

首臺自主燃氣輪機正式產成 國產替代前景廣闊

除市場拓展取得優異成績外，杭汽輪B在技術創新領域也取得了顯著成果，特別是在燃氣輪機和新能源轉型方面，實現了多項重大突破。

2024年7月，杭汽輪B首臺具有自主知識產權的HGT51F型燃氣輪機完成制造，并于2025年1月完成首次點火試驗。該機型具備多燃料適應性，已完成摻氫20%、30%和40%的全溫全壓試驗，運行狀態總體穩定。該項目推進有助于公司在燃氣輪機及新能源減碳技術方向上的技術儲備和應用探索。

與此同時，SGT800國產化紅利逐步顯現，SGT系列燃機國產化替代加速推進，實現了大部分外圍設備的國產替代，業務范圍已拓展至成撬和裝配。2024年，公司新能源領域銷售收入創歷史新高。此外，公司綜合智慧能源平臺的開發整體進度完成過半，進一步推動了公司在新能源領域的數字化轉型。

近年來，燃氣輪機市場在全球能源轉型和數據中心建設等多重因素的推動下，呈現穩步增長的態勢。根據GrandViewResearch數據，2023年全球燃氣輪機市場規模約為101.9億美元，預計到2030年將達到139.8億美元，年均復合增長率為4.62%。我國燃氣輪機市場需求較高，市場規模增長迅速，但進口依賴度較高。杭汽輪B自主燃機的研制成功，意味著其在國內市場具備了更強的競爭力，未來有望通過國產替代進一步擴大燃氣輪機市場份額。