證券時報記者 陳雨康

能變色、防剮蹭、可自修復的納琳威“隱形車衣”，遠銷歐美、東南亞等市場；全球15家頂級自動駕駛公司中，12家使用了禾賽科技的產品作為主激光雷達……近年來，上海在人工智能、高端制造等領域涌現(xiàn)出一批具有全球競爭力的龍頭企業(yè)，出海產業(yè)規(guī)模也加速擴大。面對國際競爭，上海企業(yè)憑借科技“硬實力”和創(chuàng)新出海模式“軟實力”，為全球市場注入了未來產業(yè)新動能。

以技術創(chuàng)新驅動產業(yè)升級、以自主可控構建競爭壁壘、以全球化視野布局未來市場……滬上科技企業(yè)的出海路徑，也為中國企業(yè)“走出去”提供了重要借鑒。證券時報記者了解到，上海正通過政策創(chuàng)新，發(fā)揮和用好未來產業(yè)試驗場“揭榜掛帥”攻關、創(chuàng)新產品目錄、投補聯(lián)動、校企聯(lián)合創(chuàng)新等機制，進一步激活新質生產力，推動更多硬科技企業(yè)實現(xiàn)產品出海、技術出海和離岸創(chuàng)新。

技術自主可控

撐起出海“風帆”

在上海嘉定的禾賽科技麥克斯韋智造中心內，有一條高度仿真的智能駕駛測試道路。這條真實的柏油路面，不僅能還原路面積水、暴風雨、沙塵等多元場景，還配置了高速路牌等識別物，可以滿足50項以上車規(guī)級別測試需求，室內測遠范圍達200米。

禾賽科技被譽為中國激光雷達“第一股”，其激光雷達產品廣泛應用于支持高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的乘用車和商用車、自動駕駛汽車、無人配送車等。記者注意到，憑借過硬的技術和多年來的全球化布局沉淀，禾賽科技已與22家國內外汽車廠商的120款車型達成量產定點合作關系，并在全球范圍內累計擁有超1700項專利及專利申請——這些出海佳績的背后，是公司通過多年積累形成的核心競爭力。

“我們通過不斷垂直整合，來提升自研收發(fā)模塊的集成度，將激光雷達推上了摩爾定律的軌道。集成化技術不僅使得激光雷達尺寸減小、成本降低，還大幅提升了其量產一致性和可靠性，并有利于長期降本增效。”禾賽科技政府事務總監(jiān)馬名旭對證券時報記者表示，“公司也是最先提出自建工廠必要性的激光雷達企業(yè)，這能保證大規(guī)模量產交付和產品快速迭代。通過建設麥克斯韋智造中心，禾賽科技得以大規(guī)模、高質量地交付滿足主機廠嚴苛標準的激光雷達產品。”

圍繞上述舉措，禾賽科技的“護城河”不斷夯實，公司發(fā)展也進入了新紀元。2024年，禾賽科技成為全球首家且唯一實現(xiàn)全年盈利的上市激光雷達企業(yè)，也是全球首家全年經營和凈現(xiàn)金流為正的上市激光雷達企業(yè)。

禾賽科技戰(zhàn)略發(fā)展副總裁樂曉磊對證券時報記者表示，2025年公司將保持強勁的增長勢頭，預計凈營收將達到30億元至35億元，Non-GAAP（非公認會計原則）盈利預計將增長至3.5億元至5億元——這是2024年公司Non-GAAP盈利的25倍至35倍。

在技術自主化的基礎上，禾賽科技還實現(xiàn)了標準出海。據(jù)介紹，近年來，禾賽科技持續(xù)活躍在汽車標準化的國際舞臺。在由中國牽頭的ISO車載激光雷達工作組中，禾賽專家擔任組長。禾賽科技在2020年2月發(fā)起UL4700標準提案（內容包括激光雷達功能安全、網絡安全、預期功能安全及電氣機械安全等）成功納入美國國家標準。

全球化視野

布局未來市場

在位于上海閔行的納琳威隱形車衣體驗中心，一位工作人員正在為車子貼隱形車衣。“這種隱形車衣，肉眼很難看得出來。但正是有了這層車衣，一般的剮蹭基本不會對車漆造成損傷，輕微的損傷也能‘自愈’。”工作人員介紹稱。

上海納琳威科技股份有限公司深耕納米新材料領域多年，其生產的脂肪族TPU汽車漆面保護膜、PET功能型薄膜等產品已廣泛應用于汽車、光電、工程塑料等行業(yè)和領域。通過建成TPU漆面保護膜全產業(yè)鏈生態(tài)，公司實現(xiàn)了進口替代，被稱為“隱形車衣超級工廠”。

“技術自主權，是我們出海的底氣。”納琳威董事長肖琳在接受證券時報記者采訪時表示，納琳威的出海歷程有清晰的階段性。公司采取“先業(yè)務后制造”的策略，前期通過建立全球業(yè)務網絡積累市場經驗，后期聚焦制造本地化以提升競爭力。“過去幾年，我們的產品已覆蓋全球多個國家或地區(qū)，建立了穩(wěn)定的全球市場渠道。如今，制造出海成為新挑戰(zhàn)，尤其是新材料工藝與定制化設備的適配問題亟待突破。”肖琳說。

以納琳威旗下高端海外品牌伊斯夫為例，早期，公司通過參與國際展會推廣自營品牌，逐步打開海外終端市場。隨著汽車后市場向更高質量、更時尚、更舒適方向升級，品牌理念與消費價值觀的契合度已成為影響全球市場的關鍵，納琳威圍繞“高端化”戰(zhàn)略，通過自主研發(fā)、技術創(chuàng)新和精細化運營等優(yōu)勢，打造高端品牌伊斯夫。這一品牌聚焦汽車領域的升級與防護，擁有“窗膜+隱形車衣+改色車衣”三膜一體的定制化生產系統(tǒng)。自此，納琳威開啟了深耕歐美、東南亞、中東、俄羅斯等國際市場的步伐。

肖琳表示，納琳威推出的防護藍光汽車窗膜，獲得了德國萊茵權威認證——這讓汽車窗膜從“基礎遮光隔熱”邁入“健康防護”的新階段，并讓公司取得了進軍全球市場的“通行證”。

邊緣計算及安全服務領域的上市公司網宿科技在2010年啟動了全球化戰(zhàn)略。財報顯示，2023年公司海外收入占總收入的比重超45%。近年來，網宿科技進一步推動安全、AI MSP、算力等服務出海，以及一站式短劇出海解決方案、虛擬直播產品出海、數(shù)據(jù)跨境專題方案等。

網宿科技高級副總裁李伯洋在接受記者采訪時表示，目前，網宿科技在全球擁有2800多個節(jié)點、超20萬臺服務器，覆蓋70多個國家和地區(qū)。基于邊緣計算、網絡、云計算、安全等技術，網宿科技輸出全球邊緣加速、業(yè)務上云、安全防護等解決方案，為中國企業(yè)出海、外企入華以及海外本土企業(yè)提供一站式服務。

“尤為重要的是，面向眼下的AIGC及大模型應用趨勢，網宿從‘云網邊安算’全棧業(yè)務入手，為全球企業(yè)AI創(chuàng)新提供支持。網宿在全球范圍內提供海量的GPU智能算力服務，助力AI在教育、影視、基因測序等領域應用落地；提供大模型安全評估服務，幫助降低企業(yè)AI創(chuàng)新的風險，更專注于業(yè)務發(fā)展；提供新一代液冷解決方案，以千瓦級的散熱效率，滿足高密度的AI算力需求。”李伯洋說。

上海勇立

支持企業(yè)出海“潮頭”

“不出海，就出局……”近年來，出海已成為科技企業(yè)開辟第二增長曲線的重要途徑。上海市委書記陳吉寧近期指出，健全海外綜合服務體系，完善覆蓋企業(yè)全生命周期的出海解決方案。圍繞支持企業(yè)拓展國際業(yè)務，上海各區(qū)、各部門因勢利導，出臺了多重舉措。

日前發(fā)布的《上海市促進服務業(yè)創(chuàng)新發(fā)展若干措施》提出，支持本土企業(yè)通過兼并收購、聯(lián)營合作等方式“借船出海”，加快構建國際服務網絡，按照規(guī)定給予扶持。支持專業(yè)服務機構“伴隨出海”，服務本土企業(yè)出海經營。

長寧區(qū)作為虹橋國際開放樞紐上海市域唯一的中心城區(qū)，有著數(shù)字經濟和總部經濟的集聚優(yōu)勢，是服務中國企業(yè)“走出去”、外資企業(yè)“引進來”的“橋頭堡”。近年來，長寧區(qū)全力打造“產業(yè)集群、航空物流、企業(yè)出海、專業(yè)服務”四位一體的企業(yè)出海總部集聚區(qū)，經過穩(wěn)步建設，集聚區(qū)已初具規(guī)模。

上海徐匯西岸的“模速空間”是全國首個、上海唯一的大模型創(chuàng)新生態(tài)社區(qū)，已成為大模型企業(yè)孵化和加速載體。圍繞支持大模型企業(yè)出海，一方面，“模速空間”聯(lián)合金融機構，為出海企業(yè)提供投融資、跨境結算、資金融通等服務，助力企業(yè)在海外市場的拓展；另一方面，“模速空間”搭建算力適配、數(shù)據(jù)服務、出海支持等公共服務平臺，推動上下游企業(yè)構建緊密協(xié)作生態(tài)，幫助企業(yè)降低出海成本。

畢馬威中國粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略與發(fā)展中心副主管合伙人李令德表示，中國企業(yè)正處于國際市場競爭的新機遇與新挑戰(zhàn)的潮流中。政府與企業(yè)共同發(fā)力，積極推動“出海”戰(zhàn)略，鼓勵并支持中國企業(yè)勇敢“走出去”，在全球范圍內探尋新的市場契機，在全球供應鏈中積極卡位，優(yōu)化資源配置，強化國際競爭力，這無疑為中國企業(yè)開辟了新的增長路徑，也為全球經濟復蘇貢獻強勁的“中國力量”。